"Bully" dei fratelli Ring: 1.200

Trasformato in un'opera d'arte con squisita fattura, il Ringbrothers Bully è un blazer Chevrolet K5 del 1972 reinventato.

Può mai un fuoristrada essere troppo bello per essere portato fuori strada? Questa Chevrolet K5 Blazer del 1972 potrebbe dimostrare che sì, può succedere. Il SUV Ringbrothers Bully è assolutamente stupefacente in ogni dettaglio, dai sedili delle sdraio ai parafanghi in fibra di carbonio.

Ringbrothers è un'azienda automobilistica personalizzata con sede nel Wisconsin fondata da Jim e Mike Ring. L'azienda è nota per aver reinventato le classiche muscle car e per la vendita di parti per migliorare la tua auto classica.

L'azienda ha già rivolto la sua attenzione al K5 Blazer, con le build passate chiamateSeaker,Futuro, EGuardiano . Quest'ultima build, Bully, fa sembrare semplici questi incredibili sforzi.

Il punto di partenza per Bully è un Blazer K5 del 1972. Al di là del distintivo, però, non rimane molto del veicolo uscito dalla fabbrica Chevrolet negli anni '70.

È difficile decidere da dove cominciare perché Ringbrothers ha impiegato più di 8.500 ore per costruire questo Blazer. Quindi inizieremo dal motore perché il cuore di questa bestia è grande.

Wegner Motorsports ha iniziato con una Chevrolet LS3 V8 da 6,2 litri come quella di una C6Chevrolet Corvetta . Prima che Wegner montasse un compressore Whipple e la gestione del carburante Holly, il motore è stato poi potenziato con una cilindrata ancora più grande di 6,8 litri. Il risultato sono 1.200 cavalli che motivano questa bellezza.

Una trasmissione automatica a quattro velocità Bowler 4L80E gestisce il trasferimento di potenza dal motore al resto della trasmissione. Da lì, un assale Dana 44 costruito da Currie nella parte anteriore e un Dana 60 nella parte posteriore hanno dato potenza al marciapiede.

Negozio Roadster ha costruito un telaio personalizzato completo per Ringbrothers per sostenere Bully. Il telaio personalizzato contiene anche le sospensioni triangolari personalizzate a quattro bracci, costruite utilizzando due sistemi di ammortizzatori coil-over Fox 2.5 Factory Race Series su ogni angolo.

Le ruote HRE personalizzate da 18 × 12 pollici indossano 325 / 65R18Cooper Scopritore Pneumatici STT Pro e nascondi sotto i parafanghi personalizzati in fibra di carbonio. Guarda dentro quelle ruote e vedrai un sistema frenante a sei pistoncini della Baer ad ogni curva.

Le modifiche apportate dai Ringbrothers alla carrozzeria sono sottili. Sono abbastanza discreti da poterli facilmente confondere con un restauro di serie molto ben fatto, almeno finché non vedi il Bully accanto a un Blazer originale. Metti insieme le due cose ed è subito ovvio che ogni parte del Bully Blazer è stata pesantemente modificata.

Dalle luci d'angolo su misura al bar sportivo e al roll-bar, questo Blazer ha un aspetto migliore del nuovo ed è un'opera d'arte. Presentando una miscela di parti funzionali come le doppie prese d'aria nel cofano e pezzi principalmente estetici come le cinghie del cofano in pelle, non c'è niente di simile.

Steve Pearson di Upholstery Unlimited ha rifatto l'intero abitacolo del K5 Blazer, con il cambiamento più evidente rappresentato dai sedili. L'azienda afferma di aver progettato i sedili attorno a un tema "fluttuante". Realizzate appositamente per questo veicolo, sembrano le più belle sedie a sdraio degli anni '70 mai realizzate. La lavorazione della pelle appare impeccabile, con dettagli esperti e lavoro sulla struttura del tubo per abbinarsi al tono delle pelli.

Dakota Digital ha costruito la nuova strumentazione inserita nel cruscotto ricreato del Bully. Ringbrothers ha montato un moderno sistema multimediale nel cruscotto, controllato da quadri in alluminio anodizzato. I nuovi controlli funzionano bene per mantenere la robustezza dell'originaleGiacca Chevrolet.

Gli altri comandi della cabina, tra cui il volante e le leve meccaniche per il sistema di trazione integrale, mostrano la stessa meticolosa attenzione ai dettagli.

I Ringbrothers hanno presentato il blazer K5 che chiamano Bully allo spettacolo SEMA del 2022. È stato presentato insieme ale altre build dell'azienda per il 2022 . Questa formazione include un pick-up Chevy del 1948 chiamato Enyo, una Mustang chiamata Patriarc (non un errore di ortografia) e una Camaro chiamata Strode.