Anteprima mondiale Ducati 2022: episodio 7, “Elegance, Unlimited” con l'XDiavel Nera

Cosa ottieni quando prendi una ciotola italiana, metti in parti uguali artigianato, design e innovazione e schiaffi il risultato su un telaio a traliccio di tubi d'acciaio con un'ergonomia rilassata?

Se chiedi a Ducati e al produttore di mobili italiano Poltrona Frau, ti risponderanno con il loro progetto appena rivelato, appena uscito dalla cintura: l'xDiavel Nera, una motocicletta italiana con equipaggiamenti italiani di fascia alta.

Neanche la Nera è solo un semplice pony da trucco. Con il power cruiser preferito di Ducati che già stabilisce standard elevati in termini di potenza e prestazioni (e prezzo), e l'aggiunta di un partner che ha già rivestito i settori premium automobilistico, aeronautico, del trasporto ferroviario e della navigazione offshore, questo nuovo "techno-cruiser" Oltre alla serie Ducati World Premiere del 2022, ha buone ragioni per essere in prima fila.

Partiamo dal contributo di Poltrona Frau alla bicicletta.

Il comunicato stampa di Ducati ci dice che la Nera viene fornita con un set dedicato di sedili realizzati in Pelle Frau®, la morbidissima pelle di Poltrona Frau, sellati a mano nelle opzioni del sedile speciale base, un'opzione più ampia con schienale - anche aggiunte generiche come un esclusivo portachiavi (protetto da una custodia in pelle), porta targa e porta documenti, il tutto nel colore che preferisci.

Oh, non abbiamo menzionato i colori? Ce ne sono cinque in totale: Siam Red, Steel Blue, Cemento, India e Selva.

Come se giocare match-matchy non fosse abbastanza, Ducati ci ha anche regalato un "casco jet dedicato" per sincronizzarci con l'accattivante carrozzeria nero su nero della Nera, anche se ci è stato detto che dovrai ordinarlo separatamente.

Passiamo alle parti più succose.

L'xDiavel Nera funziona con il motore Testastretta DVT del modello: un pezzo da 1.262 cc, raffreddato a liquido, in grado di erogare 160 CV a 9.500 giri al minuto e una coppia massima di 13,0 kgm a 5.000 giri al minuto con piena conformità Euro5 garantendo "erogazione fluida ai bassi regimi". giri e una curva completa fino ai regimi più alti."

Grazie all'ergonomia più rilassata del modello di telaio dell'xDiavel e al posizionamento più basso (ora fino a 755 mm), i ciclisti hanno la possibilità di rilassarsi e godersi una crociera moderata, oppure utilizzare l'unità di posizionamento della pedana a tre opzioni, calciare le cose su una tacca e lanciati verso il tramonto (il "Ducati Power Launch" aiuta solo un po' per quel particolare fattore divertente...)

Il comunicato stampa ci dice che anche questa bici si comporta eccezionalmente bene, grazie alla maggiore "agilità e controllabilità dell'asse anteriore" grazie all'intervento del Team Red con il telaio a traliccio tubolare in acciaio, le sospensioni e le figure del telaio... ma quello che trovo personalmente per divertirsi tantissimo con questa particolare bici è la gomma posteriore che hanno schiaffeggiato su questa ragazza.

Al posteriore è montato uno pneumatico largo 240 mm montato su un cerchio con canale da 8”.

Non vedi dove sta andando a parare?

Che ne dici del fatto che la cruiser Ducati è ora capace di un angolo di piega massimo di 40°?

Non stiamo dicendo che dovresti portarla su una pista, ma ehi... è una differenza enorme rispetto alle cruiser intorno alle quali sono cresciuto, e aspetterò di vederla in azione.

Pinze Brembo monoblocco M50 (con due dischi da 320 mm all'anteriore e un disco singolo da 265 mm al posteriore), Ducati Traction Control (DTC), Riding Mode, Cruise Control e Ducati Power Launch (DPL) rendono questa bestia irta , con l'unità di misurazione inerziale Bosch (IMU) della Nera che misura il beccheggio e l'imbardata della macchina (e altri algoritmi) per ottimizzare ulteriormente l'ABS Cornering alla perfezione.

Per quanto riguarda l'illuminazione, ci è stata data una bella luce LED con sistema di luci di marcia diurna (DRL) nella parte anteriore, il tutto in complemento al "cruscotto a due livelli con schermo TFT con animazione a colori e key-on dedicato," completo di " un sistema vivavoce, per poter utilizzare la moto con la chiave in tasca o in borsa."

Desideroso di mettere le mani su questa unità di bellezza? Ci è stato detto che ce ne saranno solo 500 nella flotta e le macchine saranno rese disponibili a partire da marzo.