Guida Honda Grom 2024 • Motocicletta totale

FORZA GROM! Conosci il vecchio detto secondo cui le cose buone arrivano in piccole confezioni, beh quando parli di una Honda Grom non è mai stato più vero. Tranne che faresti meglio a fare grandi cose. Cose fantastiche. Cose davvero fantastiche. Perché la Grom è fantastica da guidare praticamente ovunque tu voglia andare. E quest'anno è migliore che mai, perché abbiamo tre allestimenti tra cui scegliere: il Grom standard, il Grom ABS con freni antibloccaggio delle ruote anteriori e il Grom SP, con un trattamento grafico unico. Inoltre, ogni Grom è dotato di pannelli della carrozzeria plug-and-play facili da rimuovere se desideri aggiungere la tua grafica personalizzata: è come una tela bianca su cui puoi cavalcare. Quindi esci e goditi il ​​viaggio: una volta che sarai a Grom, non potrai tornare indietro.

LA FESTA HA INIZIODal 2013, la nostra MSX Grom (Mini Street X-Treme) è il mezzo di trasporto preferito da un'intera nuova generazione di giovani motociclisti in tutto il mondo. È facile capire perché; aspetto individuale, dimensioni compatte e specifiche per motociclette, sospensioni e freni a grandezza naturale. Aggiungi un vivace motore da 125 cc ed è il partner perfetto per la frenetica vita urbana. E ora c'è un nuovo MSX Grom sul mercato, con più potenza, una marcia in più e ancora più stile.

È difficile credere che il piccolo Grom della Honda abbia già 10 anni. Nel primo decennio del modello, ha già generato una vibrante sottocultura di amanti del divertimento: dai nuovi motociclisti attratti dall'altezza ridotta della sella e dall'accessibilità non intimidatoria, agli appassionati esperti che apprezzano il suo stile modulare e le prestazioni vivaci. In entrambi i casi, la Grom funge spesso da piattaforma di personalizzazione per chi cerca un progetto divertente, che ha contribuito a stabilire la Grom come uno dei modelli di motociclette più popolari del settore degli sport motoristici e l'imperatore indiscusso del mondo miniMOTO.

PICCOLA E ANCORA PIÙ PERFETTA NELLA MSX Grom è una piccola moto che pensa in grande. Il suo nuovo motore da 125 cc eroga più potenza e, grazie all'iniezione di carburante PGM-FI e alla conformità EURO5, è pulito ed efficiente nei consumi. Una marcia in più significa che ora hai cinque velocità tra cui scegliere, rendendo facili i viaggi più lunghi. La carrozzeria straordinariamente rinnovata (e facilmente rimovibile) è fantastica così com'è o pronta per la personalizzazione. E, proprio come i suoi fratelli maggiori, il cruscotto digitale dell'MSX Grom è ora dotato di contagiri e indicatore di posizione della marcia.

Stile fresco e originaleC'è un ritrovato senso di giocosità nella carrozzeria minimale e in un'individualità distinta e contemporanea. E, guidato dal desiderio dei proprietari di rendere unica la propria moto, l'MSX Grom è progettato attorno al concetto di adattabilità e facile personalizzazione: tutti i pannelli si fissano con soli tre bulloni ciascuno, un dettaglio evidenziato in un vivido verde fluorescente.

C'è un ritrovato senso di giocosità nella carrozzeria minimale e un'individualità distinta e contemporanea. E, guidato dal desiderio dei proprietari di rendere unica la propria moto, l'MSX Grom è progettato attorno al concetto di adattabilità e facile personalizzazione: tutti i pannelli si fissano con soli tre bulloni ciascuno, un dettaglio evidenziato in un vivido verde fluorescente.

Cruscotto digitale LCD e faro a LED scintillanteL'elegante faro a LED ritaglia una firma luminosa unica. Facile da leggere grazie alle sue dimensioni compatte, il cruscotto digitale LCD è stato riprogettato per includere un contagiri e un indicatore di posizione della marcia, oltre al tachimetro, doppio contachilometri parziale, indicatore del carburante e orologio.

Nuovo motore con cambio a 5 marceIl nuovo motore a due valvole da 125 cc, raffreddato ad aria, racchiude una miscela perfetta di prestazioni roll-on incisive e usabilità utile a tutto tondo. Produce una potenza di picco di 7,2 kW ma, come sempre, è tutto incentrato sul divertimento di girare l'acceleratore. Un altro upgrade che i piloti apprezzeranno è il cambio a 5 marce, per distribuire ulteriormente i rapporti e la velocità massima passa da 92 km/h a 95 km/h. Il funzionamento manuale della frizione offre un'esperienza motociclistica a grandezza naturale.

Cerchi in alluminio pressofuso da 12 pollici Fondamentali per forma e funzionalità sono i cerchi in alluminio pressofuso a 5 razze da 12 pollici di diametro, recentemente rinnovati. Anche i pneumatici anteriori 120/70-12 e posteriori 130/70-12 conferiscono aspetto dinamico e prestazioni; Le pinze freno idrauliche anteriori a due pistoncini e posteriori a pistoncino singolo funzionano con dischi da 220 mm e 190 mm.