La Formula 1 approva l'alluminio Aheadd CP1 per gli scambiatori di calore prodotti con la produzione additiva
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La Formula 1 approva l'alluminio Aheadd CP1 per gli scambiatori di calore prodotti con la produzione additiva

May 23, 2023

3 maggio 2023

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Constellium SE, con sede a Parigi, Francia, ha annunciato che la sua polvere di alluminio Aheadd® CP1 è stata approvata per l'uso nelle auto da corsa di Formula 1. Constellium ha collaborato con Velo3D, Campbell, California, USA, e PWR Advanced Cooling Technology, Ormeau, Australia, per iniziare a fornire scambiatori di calore altamente efficienti, compatti e leggeri realizzati con produzione additiva per l'uso nelle auto di F1, a partire dalla stagione 2024.

Aheadd CP1 è una lega di alluminio, zirconio e ferro appositamente progettata per le macchine di produzione additiva Laser Beam Powder Bed Fusion (PBF-LB). È termicamente stabile fino a 300°C e fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione, è altamente isotropo e le parti costruite hanno un'eccellente finitura superficiale e microstrutture stabili.

Velo3D qualificato Aheadd®CP1 per l'uso nelle sue macchine per la produzione additiva di zaffiro e PWR utilizzerà la lega per produrre scambiatori di calore insieme a una varietà di altri componenti ad alte prestazioni per i clienti dell'azienda.

"Siamo orgogliosi che la nostra polvere di alluminio per la produzione additiva ad alte prestazioni sia approvata per l'uso sulle auto da corsa di Formula 1", ha affermato Alireza Arbab, capo del team di produzione additiva presso Constellium C-TEC. "I nostri clienti possono ora sviluppare un'ampia gamma di componenti ad alte prestazioni, che vanno da scambiatori di calore altamente complessi a parti strutturali. I vantaggi includono progetti precedentemente impossibili, parti economicamente vantaggiose, tempi di utilizzo della macchina ridotti e un migliore ROI."

Per più di due decenni, PWR ha fornito radiatori in alluminio ad alte prestazioni, intercooler, radiatori dell'olio e altre parti finite ai clienti di F1, NASCAR, V8 Supercars, Deutsche Tourenwagen Masters e altre categorie di sport motoristici. Fornisce inoltre servizi a clienti nei settori dell'energia, della difesa e aerospaziale. PWR è certificato AS9100D e ISO 14001, è conforme ITAR e ha ottenuto accreditamenti Nadcap per i suoi servizi di lavorazione chimica e trattamento termico.

"Aheadd CP1 è un'aggiunta fantastica ai nostri servizi di produzione additiva e le capacità di stampa senza precedenti di Velo3D abbinate alla tecnologia delle alette brasate di PWR creano un elemento unico di differenziazione delle prestazioni per i nostri clienti", ha aggiunto Mark Booker, responsabile del progetto tecnico PWR. "Il nostro obiettivo è offrire ai nostri clienti un vantaggio ingiusto in pista e non vediamo l'ora di vedere queste squadre vincere utilizzando le nuove parti prodotte da PWR."

Oltre allo spessore dello strato standard di 50 μm utilizzato da tutte le macchine AM di Velo3D, Aheadd CP1 è anche qualificato per produrre in modo additivo parti in strati da 100 μm nel tentativo di fornire ai clienti un equilibrio tra prestazioni delle parti finite e produttività del sistema.

"Il nostro team è impegnato ad ascoltare i clienti e a migliorare la nostra tecnologia per soddisfare le loro esigenze, quindi quando PWR si è rivolta a noi con la sfida di qualificare una nuova lega con un set di parametri primo nel suo genere, siamo stati entusiasti di collaborare con nel progetto", ha affermato il dottor Zachary Detweiler, vicepresidente tecnologico di Velo3D. "Aheadd CP1 è la prima lega qualificata nel nostro Centro tecnologico europeo di Augusta, in Germania. I nostri team americani ed europei sono entrambi esperti nella creazione di soluzioni scalabili per materiali metallici per AM e incoraggiamo le aziende che necessitano di sviluppo di materiali personalizzati per le loro applicazioni a contattarci per informazioni le loro esigenze specifiche."

www.velo3d.com

www.pwr.com.au

www.constellium.com

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