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Da Team TMX il 10 ago 22

Nuovi prodotti motocross

Yamaha ha rivelato i suoi modelli di moto fuoristrada YZ 2023 dal Monster Energy Yamaha Racing Edition YZ450F all'YZ125X 2023, ecco i dettagli del marchio giapponese.

Comunicato stampa:

Yamaha Motor Corporation, USA, è entusiasta di presentare la nuova gamma 2023 di motociclette fuoristrada YZ avanzate e leader del settore. Concepita per la competizione e ampiamente sviluppata attraverso le conoscenze acquisite ai massimi livelli degli sport motoristici professionali, la gamma 2023 di moto Yamaha YZ Motocross e Cross Country offre prestazioni all'avanguardia insieme a un livello di raffinatezza e guidabilità che infonde fiducia in ogni pilota.

I punti salienti per il 2023 includono un nuovissimo modello di punta YZ450F Motocross, insieme a un nuovissimo YZ125X e ai modelli YZ250X Cross Country a due tempi ampiamente aggiornati.

Fresco di titoli professionali di Motocross e Supercross consecutivi, Yamaha presenta una nuovissima YZ450F per il 2023 progettata per spingere ulteriormente le capacità. Basandosi sull'erogazione di potenza, sulle prestazioni delle sospensioni e sull'usabilità leader della categoria del modello precedente, la nuova YZ450F alza il livello con più potenza, meno peso, un design più snello e una migliore maneggevolezza in un pacchetto ancora più utilizzabile. La nuova YZ125X 2023 offre un motore a due tempi da 125 cc completamente nuovo e più potente, smorzamento delle sospensioni rivisto, freni migliorati, ergonomia migliorata e un nuovo look tagliente che la rendono l'opzione perfetta per i giovani appassionati che desiderano passare a una competizione a grandezza naturale. bici da cross country a due tempi pronta. Per i ciclisti che cercano la grande potenza a due tempi da 250 cc nella moto da cross country definitiva, la nuova YZ2023X 250 è ora migliore che mai con freni aggiornati, sospensioni riviste, ergonomia ispirata alle gare e un nuovo stile aggressivo. Continuando per l'intera gamma 2023 di modelli Yamaha YZ, un livello superiore di prestazioni fuoristrada e un'affidabilità senza pari rimangono una costante.

Ciò che risalta davvero nella nuova YZ450F è la sua leggerezza ed equilibrio durante la guida intensa, ha affermato Derek Brooks, responsabile della linea di prodotti motociclistici Yamaha Motorsports. Questa nuova piattaforma si basa sulle leggendarie sospensioni YZ e sulla manovrabilità con un motore ancora più potente ma controllabile che offrirà ai ciclisti esperti tutto ciò di cui hanno bisogno per competere e vincere ai massimi livelli. Allo stesso tempo, l'ergonomia rivista e la possibilità di messa a punto con la mappatura libera del motore Power Tuner rendono più facile la guida veloce per tutti i livelli di abilità del ciclista. Sono entusiasta di vederlo presto in pista!

Le bici da competizione fuoristrada Yamaha offrono la tecnologia più recente con caratteristiche prestazionali progettate per aiutare gli appassionati di corse a raggiungere il loro massimo potenziale, vincere gare e salire sul gradino più alto del podio.

Nuova Yamaha YZ450F 2023 e Monster Energy Yamaha Racing Edition YZ450F:

Per la nuova YZ2023F del 450, gli ingegneri Yamaha hanno avuto il compito di migliorare un pacchetto già leader della categoria. I tradizionali punti di forza quali ampia potenza e coppia, sospensioni morbide e manovrabilità prevedibile dovevano essere migliorati, ma con un focus decisamente incentrato sul pilota per il nuovo modello con una riduzione del peso di cinque libbre, un maggiore controllo e una migliore ergonomia. Il risultato finale è un motore più leggero e compatto che eroga ancora più potenza, una migliore manovrabilità con maggiore agilità pur mantenendo un'eccellente stabilità e un corpo significativamente più leggero e più sottile con un'ergonomia migliorata per un maggiore controllo.

Le modifiche per la nuova YZ450F iniziano con il motore. Completamente riprogettati per il 2023, gli aggiornamenti includono nuove forme delle porte di scarico e di aspirazione, valvole di aspirazione in titanio di diametro maggiore, nuovo pistone in alluminio forgiato, nuovo corpo del cilindro, albero motore e gruppo bilanciatore e passaggio dalla lubrificazione a carter umido a quella a carter secco. L'effetto combinato di queste caratteristiche è una maggiore potenza ai regimi medi e ai massimi livelli, incluso un limite di giri più alto di 500 giri al minuto per un fuorigiri più lungo e caratteristiche di uscita più lineari per una maggiore guidabilità e controllo.