Dream Build: Masi Incanto Ti Allroad/Gravel

Bene, eccoci qui, la costruzione da sogno Incanto Ti di Masi Bicycles è finita e pronta per essere pedalata. Non sono sicuro se ricordi, ma alla fine di settembre ho avuto l'idea di avviare un progetto di costruzione di sogni. In qualità di Brand Ambassador per Masi Bicycles, ho contattato e richiesto il nuovo telaio Incanto Ti da utilizzare come piattaforma per questa build.

Incanto Ti è l'offerta gravel/allroad in titanio di Masi. La bici viene fornita completa di un gruppo Campy Ekar completo o come telaio con forcella gravel Brunello in carbonio, serie sterzo, collare sella e reggisella in titanio. Il telaio si è rivelato la tela perfetta per "dipingere" il mio capolavoro di "costruzione da sogno". E sei fortunato, puoi leggerlo qui su Bikerumor.

L'idea per la costruzione dei sogni era quella di utilizzare alcuni componenti che potrebbero non essere presi in considerazione dalla maggior parte della gente quando si realizza una costruzione come questa... come, diciamo, i freni meccanici e una trasmissione mullet. E poi guidalo e rivedi le parti in questa applicazione.

Negli ultimi due mesi ho contattato i marchi per partecipare alla costruzione e ho accumulato alcune parti fantastiche di alcuni grandi marchi. Penso che sia risultato fantastico!

La costruzione è stata completata per alcuni giorni e finora ho già percorso circa 55+ miglia... va alla grande!

Avevo un piano. E alcuni criteri che volevo soddisfare. Volevo:

Bene, ho centrato il numero uno! L'ho pesato... con i pedali, la borsa vuota del tubo superiore e il supporto per computer e pesava 19,2 libbre. Ne sono rimasto davvero soddisfatto, considerando che è un telaio da 58 cm, ma poi mi sono reso conto di aver lasciato il rotolo degli attrezzi sulla bici quando l'ho pesato, quindi ora sono davvero entusiasta!

Il rotolo degli attrezzi aveva una cartuccia di CO2, il kit di attrezzi Spurcycle Ti, un DynaPlug e una pinza Wolf Tooth Pack. Non ho pesato di nuovo la bici, ma sono sicuro che senza il rullo degli attrezzi montato, scenderà leggermente sotto la soglia dei 19 libbre, non potrei chiedere di più poiché il peso finito supera tutte le mie aspettative.

Esaminiamo l'elenco delle parti.

Ho deciso che qui tratterò solo le parti utilizzate per la costruzione, mostrandoti come appaiono sul prodotto finito. Farò un'analisi approfondita di tutti questi componenti mentre guido e li esaminerò tutti.

OK, cominciamo!

Il telaio Masi Incanto viene fornito con la forcella da ghiaia Masi Brunello e non ci sono stati problemi con quella forcella. Ma ho deciso di eseguire al suo posto il nuovo Rodeo Labs Spork 3.0. I motivi dello scambio? Di questo parlerò durante la recensione del nuovo Spork 3.0.

Velo Orange ha inviato le leve del cambio/freno Sensah SRX Pro 1×11. Soddisfano i criteri richiesti che ho impostato... funzionano con freni a disco meccanici e cavo di trazione per deragliatori posteriori per mountain bike Shimano a 11 velocità. Nelle parole del defunto, grande Stan Lee, "Basta con le parole".

Le ruote per questa costruzione sono state costruite su misura da Sugar Wheel Works di Portland, Oregon.

Le specifiche di costruzione:

Situato a San Diego, 5DEV era a solo un'ora circa da dove mi trovo. Quindi, dopo aver parlato con Will Talbott, abbiamo deciso che sarebbe stato bello andare a vedere questi prototipi di Gravel Cranks tagliati sulla macchina CNC per me mentre aspettavo. Queste pedivelle utilizzano il montaggio SRAM a 8 bulloni e pesano 20-30 grammi in meno rispetto alle pedivelle Trail/Enduro.

Ho scelto i pedali Shimano XTR perché, secondo me, sono i migliori pedali in circolazione. Uso ancora lo Shimano PD747 sulla mia mountain bike e hanno 20 anni e non hanno alcun segno di voler smettere. I nuovi pedali XTR hanno una buona rimozione del fango, sono leggeri e sembrano essere a prova di bomba come lo sono sempre stati.

Per me, c'era solo una scelta di pedali per questa build.

Il movimento centrale BBInfinite BB86-PF-RD è un movimento centrale monopezzo con corpo in alluminio. Non avevo mai installato un movimento centrale BB86 press fit prima. L'inserimento a pressione dell'alluminio in un guscio di titanio è stato un po' scoraggiante, ma hanno inviato il loro set di strumenti principali. Questo, con ottime istruzioni, lo ha reso piuttosto semplice. E le manovelle girano come buttah!

La corona Wolf Tooth 38t (nella foto sopra) è la versione rotonda. L'ho appena scambiato con la stessa misura ma con la corona ovalizzata Power Trac Elliptical al 10%, raffigurata nella prima e nell'ultima foto di questo articolo.