Nessun cavo in vista: recensito il nuovo Moots Vamoots CRD completamente integrato

La strada è tutt'altro che morta in questo vivace giro

Una classica ti bike con un tocco moderno, la Vamoots CRD cattura le gioie della guida su strada: è fluida, è veloce e ti incoraggerà ad andare a lungo. La sua integrazione con le tendenze moderne comporta tuttavia alcune limitazioni.

Cavi splendidamente integrati

Costruito a mano

Look senza tempo in titanio

Guida estremamente fluida

Vivace per una bici da ti

Tubo sterzo massiccio

I classici tubi tondi abbinati a barre aerodinamiche ultrasottili sembrano una crisi di identità

Tutto il cablaggio integrato, sebbene elegante, può essere un po’ complicato da mantenere

Solo cambio elettronico

Ci sono pochi marchi che conosco che vengono nominati nelle liste dei ciclisti per le bici da sogno in modo così coerente come Moots.

Moots è stata fondata nel 1981 dal cicloturista e membro della Mountain Bike Hall of Famer Kent Eriksen nell'idilliaca cittadina di montagna di Steamboat Spring, in Colorado, con la convinzione che ogni giro dovrebbe essere stimolante e stimolante.

E da 41 anni ormai, Moots si è costantemente guadagnata la reputazione di realizzare a mano alcune delle migliori biciclette e componenti in titanio sul mercato.

In un'epoca in cui altri marchi ad alte prestazioni passavano al carbonio, Eriksen ha mantenuto la convinzione che solo il titanio possa fornire le migliori prestazioni e qualità di guida. E mentre il marchio ha innovato e modernizzato il design dei suoi telai per rimanere all'avanguardia in tendenze come la mountain bike, il ciclocross e ora il gravel riding, l'amore per il titanio rimane vero.

E mentre i telai in titanio probabilmente non diventeranno mai così leggeri, aerodinamici o rigidi come le loro moderne controparti in carbonio, un migliaio di ciclisti si rivolgono a Moots ogni anno per una bici ad alte prestazioni con una sensazione di guida unica, durata, look senza tempo e personalizzazione unica. titanio e Moots possono fornire.

Il Moots 2022 Vamoots CRD

Moots ha presentato oggi il nuovissimo Vamoots CRD, che sta per Complete Road Design e funge da nuovo apice della linea stradale Vamoots.

Un performante su strada, il CRD è dotato degli amati tubi RSL (Race Super Light) a doppio spessore di Moots ed è fatto per andare veloce, per andare a lungo e per essere maneggiato con agilità.

La CRD è inoltre dotata di forcellini stampati in 3D per risparmiare peso, aggiungere rigidità alla parte posteriore e un perfetto allineamento della pinza freno.

Il frontale è forse quello che più fa girare la testa con un nuovissimo abitacolo integrato con barre Enve e Chris King Aeroset 3 per nascondere completamente i cavi dei freni e l'alloggiamento per linee nitide e un look super pulito.

Il CRD è realizzato per pavimenti spalancati e ottimizzato per pneumatici da strada da 28 a 30c, ma eliminerà pneumatici da 32 mm se preferisci una maggiore ammortizzazione.

Alcuni punti salienti di questo roadie dedicato e moderno:

Il Chris King Aeroset non è ancora disponibile al pubblico ma può essere visto in alcune versioni personalizzate selezionate.

È una soluzione molto intelligente per nascondere completamente i cavi e l'alloggiamento dei freni.

Per far sì che ciò accada, le calotte della serie sterzo sono state allargate a 44 mm per consentire ai cavi di passare lungo il tubo sterzo e nel passaggio interno del telaio.

Ben nascosti alla vista, i cavi e l'alloggiamento vanno direttamente dalle leve al manubrio e all'attacco manubrio e scendono nel tubo sterzo tra il cuscinetto e il tubo dello sterzo.

"Ci è voluto molto tempo per progettare e perfezionare l'Aeroset", commenta Chris King.

"Queste cose richiedono sempre più tempo di quanto pensi, anche quando hai passato più di quattro decenni a progettare cuffie. Questa è la prima che abbiamo progettato per far passare i cavi... e ogni volta che fai dei buchi in un pezzo di metallo, ne riduci la resistenza e la durata a fatica, quindi questa è stata un'enorme sfida ingegneristica."

Il risultato finale, per quanto robusto, è anche incredibilmente pulito e i cavi sono infatti completamente nascosti alla vista.

L'ho smontato, ovviamente, per dare un'occhiata più da vicino. Come ogni passaggio cavi integrato, sembra buono e pulito ma non è molto facile da usare o da manutenere. Moots ha inoltre limitato la costruzione ai soli gruppi elettronici e si affida al pozzetto Enve.