L'EV

I tradizionali rimorchi a goccia sono generalmente pesanti, quindi necessitano di veicoli più grandi per trainarli. Ma non il Polydrops P19 [Shorty]. È ultraleggero e può essere trainato facilmente anche dalle auto elettriche.

Si tratta di una versione semplificata del suo predecessore con poco più della metà del peso, pari a 301,19 kg. Questo è previsto dalla progettazione perché è essenzialmente per i veicoli alimentati a batteria. Ma il suo design più piccolo e aerodinamico significa che qualsiasi auto può trainarlo: SUV, camion e persino veicoli elettrici più piccoli come Hyundai Ioniq 5 e Tesla Model 3, entrambi utilizzati per testare il Polydrops P19 [Shorty].

Questo è il modello più piccolo dell'azienda. Ha un'altezza di soli 5,2 piedi, una larghezza di 6,3 piedi e una lunghezza di 11,7 piedi. Ma offre una comoda soluzione per dormire tramite un materasso ripiegabile da 54″ x 80″ adatto per due adulti. All'interno ci sono tre vani portaoggetti, un tavolo trasformabile, quattro finestre con zanzariere e una presa da 110 V.

All'esterno ha due porte laterali con serratura e cerniere di tipo marino. Il Polydrops P19 [Shorty] vanta una forma più morbida ed è più aerodinamico, quindi riduce la resistenza dell'aria del 70% rispetto ai rimorchi tradizionali. Inoltre, è in grado di gestire gli elementi grazie al suo isolamento rigido per tutte le stagioni e al telaio in tubi di alluminio personalizzato antiruggine.

Altre caratteristiche degne di nota includono un esterno in alluminio anodizzato trasparente, sospensioni indipendenti Timbren senza asse da 2000 libbre, un cavo di sicurezza da 3500 libbre e pneumatici con bordo nero 205/75/15. Lo svantaggio di mantenere leggero il Polydrops P19 [Shorty] è la mancanza di un sistema di alimentazione, quindi dovresti collegarlo a una fonte di alimentazione esterna.

Immagini per gentile concessione di Polydrops