Una nuova definizione di precisione nella calandratura

Chicago Metal Rolled Products dispone di 11 macchine per laminazione di lastre e lamiere tra le sedi di Chicago e Kansas City, Missouri. Questo 2 x 87 pollici. piatto arrotolato in un piatto da 10 piedi. l'anello con smussi su ciascuna estremità e saldato a punti è un esempio del lavoro che svolge. Immagini: Prodotti laminati metallici di Chicago

"Mi considero piuttosto giovane", ha affermato Ken Pecho, ingegnere operativo tecnico della Chicago Metal Rolled Products (CMRP). A 37 anni non ha torto, eppure agli occhi di molti produttori di metalli potrebbe essere considerato un veterano brizzolato della fabbricazione di acciaio strutturale.

Si occupa da circa 15 anni della formatura di piastre e travi strutturali in acciaio, tubi, canali e angoli, il che gli ha concesso molto tempo per vedere le mutevoli richieste dei clienti di lunga data nel settore dell'edilizia e delle costruzioni e le richieste stimolanti dei nuovi clienti in segmenti produttivi. I tempi di realizzazione dei progetti si sono ridotti. I clienti hanno visioni più grandi e più audaci per i loro progetti. I materiali si stanno evolvendo e sta diventando sempre più difficile lavorarci.

Ma il team CMRP non si lascia intimidire. L'azienda, fondata nel 1908, ha sviluppato la propria reputazione fornendo risultati quando gli altri non vogliono nemmeno preoccuparsi delle difficoltà. CMRP ha la capacità di formare tubi rotondi, rettangolari e quadrati con diametro esterno da 3/8 a 24 pollici; barre fino a 36 x 12 pollici; travi fino a 44 pollici nel modo più duro (contro l'asse forte); piastra fino a 2 pollici di spessore, 12 piedi di larghezza e 30 piedi di lunghezza; e altre forme strutturali, come angoli e canali. Questo tipo di esperienza alimenta la fiducia. Accettare lavori straordinari e ampliare i confini delle competenze è ormai diventata un'abitudine quotidiana per l'equipaggio del CMRP.

La formazione di elementi strutturali pesanti è il modo in cui CMRP si è fatto un nome nel settore dell'acciaio strutturale e non è estraneo a progetti di alto profilo. Ad esempio, nel 2020 si è occupata della formatura di acciaio strutturale cavo curvo utilizzato nella fabbricazione di doppie pensiline lunghe 864 piedi che facevano parte della rivitalizzazione dell'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta e ha anche laminato molti dei 1.500 pezzi di acciaio curvo a flangia larga trovato in un 166.000 piedi quadrati. struttura per navi da crociera vicino a Miami. (Il lavoro di fabbricazione per l'aeroporto di Atlanta ha vinto un International Design Excellence Awards 2020 dalla Industry Designers Society of America.) Questi sono solo alcuni dei progetti che Modern Steel Construction dell'American Institute of Steel Construction presenta regolarmente nelle sue pagine.

CMRP ha uno stretto rapporto di lavoro con l'AISC, l'ente governativo per gli standard delle costruzioni in acciaio negli Stati Uniti. L'azienda fa parte del Bender Roller Committee dell'associazione, che fornisce consigli e approfondimenti sulle tolleranze di produzione e sulle specifiche presenti nel Codice di condotta standard dell'AISC per Edifici e ponti in acciaio. (Il Comitato Bender Roller comprende anche produttori di macchine come DAVI.)

La cosa divertente è che molti architetti potrebbero avere le proprie idee su tolleranze e specifiche. È diventato un luogo comune per CMRP collaborare su richieste in cui una fabbricazione massiccia, ad esempio un tubo lungo 60 piedi e con un diametro di 20 pollici, è specificata con una tolleranza di 1/8 pollici.

"Ovviamente più grande è l'elemento strutturale, maggiore è il problema di tolleranza. Ma è ancora comune vedere questo tipo di richieste come 1/8 di pollice", ha detto Pecho.

Ma la sfida della precisione non finisce qui. Come ogni azienda, CMRP ha diversificato la propria attività negli ultimi anni cercando di evitare di essere troppo strettamente collegata a uno o due segmenti industriali. Questo sforzo di diversificazione della clientela ha portato CMRP ad acquisire nuovi affari in settori quali l'aerospaziale, l'agricoltura e lo sviluppo energetico. Ha anche portato ad alcune nuove sfide di produzione.

"Mentre ci muoviamo in queste nuove aree, vediamo richieste di tolleranza di +/- 1/16 o 1/32. Questo ci ha messo alla prova mentre lavoriamo per raggiungere queste tolleranze più strette", ha affermato Pecho.

Consideriamo il lavoro svolto da CMRP per un importante produttore di attrezzature agricole. Il cliente richiede che i suoi componenti per carichi pesanti soddisfino specifiche rigorose di progettazione e qualità perché gli agricoltori che acquistano l'attrezzatura si aspettano un aspetto da auto di lusso con robustezza e longevità da camion agricolo. Grandi aspettative derivano dal grande prezzo di questi prodotti.