Tecnologia di gara: biciclette verniciate su misura per il 93° Giro d'Italia

Gorilla, cannibali, aquile e altro ancora

Di James Huang

Pubblicato: 14 maggio 2010 alle 9:20

Le biciclette verniciate su misura per i grandi eventi non sono una novità nel ciclismo professionistico e il Giro d'Italia di quest'anno non ha fatto eccezione: tre dei primi 10 classificati della Fase 1 hanno tagliato il traguardo con finiture su misura.

Il nuovo indossatore della maglia rosa Cadel Evans (BMC) ha guidato su una BMC Team Machine SLR01 in bianco e nero decorata con strisce arcobaleno sul tubo superiore, sul tubo obliquo, sul tubo sella e sui foderi orizzontali per celebrare il suo status di campione del mondo su strada UCI. In aggiunta al tema c'era una ruota anteriore Easton EC90 appositamente decorata con uno sfondo bianco e riflessi arcobaleno.

Nel tipico stile BMC, una metà del nastro finale sul manubrio portava la bandiera svizzera mentre l'altra metà sfoggiava le stelle e strisce degli Stati Uniti – ma per non dimenticare il paese natale di Evans, i suoi portaborraccia Elite erano decorati con le bandiere del suo paese natale. Australia.

La BMC a strisce arcobaleno di Cadel Evans

André Greipel

Il velocista della Columbia-HTC Andre Greipel sperava nella vittoria domenica e ci è andato vicino, a soli tre posti dal vincitore Tyler Farrar (Garmin-Transitions). Lo sponsor del team Scott si è almeno assicurato che il grande "gorilla" tedesco fosse esteticamente preparato con un Addict dipinto su misura per adattarsi al suo soprannome.

Sul tubo sterzo era raffigurato un primate minaccioso con veri e propri pugnali per i canini, mentre il resto del telaio prevalentemente nero presentava un tema della giungla. Come il collega velocista Mark Cavendish, Greipel ha optato per l'attacco manubrio ultra rigido in carbonio Vibe Track della PRO, ma ha fatto un ulteriore passo avanti con i raggi non lato trasmissione legati e saldati sulla ruota posteriore. L'impianto di Greipel era inoltre equipaggiato con il gruppo elettronico Dura-Ace Di2 di Shimano in contrasto con la configurazione meccanica preferita di Cav.

Andre Greipel (Columbia-HTC) utilizza questa Scott Addict dipinta su misura nel Giro di quest'anno

Alessandro Petacchi

Proprio dietro Greipel c'era la superstar italiana Alessandro Petacchi, che potrebbe voler riconquistare la sua strada vincente ma conserva ancora il suo soprannome di 'Ale Jet'. Wilier, sponsor del team Lampre-Farnese Vini, ha fornito a Petacchi una versione dall'aspetto piuttosto serio della loro Cento 1 Superleggera di fascia alta, vestita di carbonio grezzo con rivestimento trasparente con grafica verde neon brillante.

Anche i fornitori di attrezzature Fulcrum Racing e Selle San Marco sono entrati in gioco con un paio di tubolari in carbonio a sezione profonda Racing Speed ​​XLR di colore simile e una sella Regale verde neon brillante con binari in carbonio.

Wilier ha fornito al velocista Alessandro Petacchi questa Cento 1 Superleggera dalle rifiniture coraggiose

Sacha Modolo

Il velocista della Colnago-CSF Inox Sacha Modolo ha completato la top 10 della giornata a bordo della sua nuova Colnago C59, l'ultima macchina da strada con trascinamento in fibra di carbonio uscita da Cambiago. Colnago ha mantenuto le labbra serrate sui dettagli, ma la forma più aggressiva dei tubi del telaio suggerisce che probabilmente supera l'attuale EPS in termini di rigidità complessiva e forse è anche più leggero, attestandosi a meno di 950 g circa.

Le caratteristiche includono una geometria leggermente inclinata e un'estremità anteriore affusolata come sull'EPS ma foderi orizzontali molto più rettangolari abbinati a foderi verticali dall'aspetto più piccolo, oltre al passaggio interno dei cavi. Anche il telaio di Modolo era nuovo all'esterno e decorato per abbinarsi al suo soprannome di "Cannibale". La rappresentazione artistica di Colnago presentava naturalmente una muscolatura irta e alcuni capelli selvaggi e dall'aria arrabbiata, ma in omaggio al Giro d'Italia, indossava anche pantaloni rosa e fascette alla caviglia.

I tubi multifaccia sono presenti sulla nuova Colnago C59 di Sacha Modolo (Colnago-CSF Inox)

Michele Scarponi & Stefano Garzelli

I connazionali italiani Michele Scarponi (Androni Giocattoli-Diquigiovanni) e Stefano Garzelli (Acqua & Sapone) non volevano essere esclusi, ed entrambi sono arrivati ​​ad Amsterdam con macchine verniciate appositamente: Scarponi con un Guerciotti relativamente austero e Garzelli con un modello molto più vistoso e lucido. Bottechia argento completa di nastro manubrio in tinta.