L’industria siderurgica si è unita nell’opporsi alla tassa sul carbonio alle frontiere del blocco
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L’industria siderurgica si è unita nell’opporsi alla tassa sul carbonio alle frontiere del blocco

Oct 24, 2023

Di Paolo Messad | EURACTIV Francia | tradotto da Daniel Eck

23-12-2022

"Se l'industria siderurgica si lamenta, significa che non vuole decarbonizzare o che non ha letto il testo", ha dichiarato lunedì (19 dicembre) in una conferenza stampa l'eurodeputato conservatore tedesco Peter Liese. [Chongsiri Chaitongngam / Shutterstock]

Lingue: francese | Tedesco

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I produttori di acciaio hanno messo in guardia contro la tariffa sul carbonio alle frontiere recentemente concordata dall’UE, affermando che non li proteggerà dalla concorrenza straniera e metterà a rischio la loro sopravvivenza.

Leggi l'articolo originale in francese qui.

A partire dal 2026, gli importatori di materie prime come ferro, acciaio, alluminio ed elettricità saranno soggetti alla tassa sulle frontiere sulla CO2 recentemente concordata dall’UE – il Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM).

Questo è stato uno dei principali risultati dei negoziati dello scorso fine settimana per riformare il mercato del carbonio dell’UE, l’Emissions Trading Scheme (EU ETS).

La nuova tariffa rifletterà il prezzo del carbonio pagato dai produttori europei e sostituirà progressivamente le quote gratuite di CO2 di cui i produttori di acciaio beneficiano attualmente nell’ambito dell’ETS.

Nell’ambito della riforma del mercato del carbonio dell’UE concordata lo scorso fine settimana, le quote gratuite di CO2 saranno completamente eliminate nel 2034 e sostituite dalla nuova tariffa del carbonio dell’UE, con l’obiettivo di proteggere l’industria europea dalla concorrenza sleale.

I negoziatori dell’Unione Europea hanno raggiunto un accordo domenica mattina presto (18 dicembre) per riformare il sistema di scambio delle quote di emissioni (ETS) dell’UE, il più grande mercato del carbonio al mondo e lo strumento di punta della politica climatica del blocco.

Ma secondo gli industriali il nuovo meccanismo potrebbe avere gravi ripercussioni per i metalmeccanici che trasformano queste materie prime.

"Allo stato attuale, la carbon border tax è un colpo mortale, perché aumenterà il prezzo del metallo consumato in Europa", ha affermato Cyrille Mounier, delegato generale del sindacato francese dell'industria dell'alluminio.

Sebbene l’industria non metta in dubbio la logica alla base della CBAM, avverte comunque di future distorsioni sul mercato dell’UE, in particolare alla luce dell’aumento dei costi di produzione causato dall’aumento dei prezzi dell’energia e delle materie prime.

E la situazione potrebbe peggiorare ulteriormente per i beni trasformati, come le portiere delle automobili, che non saranno coperte dalla tariffa sul carbonio dell’UE e lasceranno i produttori europei completamente esposti alla concorrenza internazionale.

Le distorsioni dei prezzi saranno inoltre ulteriormente esacerbate dai sussidi che gli Stati Uniti e la Cina stanziano in patria.

"L'Europa deve urgentemente combinare la sua politica climatica con una 'carota' che competa con le altre regioni", ha affermato Evangelos Mytilineos, presidente di Eurometaux e amministratore delegato di Mytilineos, un conglomerato greco di alluminio.

Eurometaux, un’associazione che rappresenta i produttori di metalli non ferrosi, chiede una maggiore prevedibilità normativa nei prossimi 15 anni per rendere più accessibile il finanziamento della decarbonizzazione del settore.

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L'associazione europea dei produttori di acciaio Eurofer fa un ulteriore passo avanti, avvertendo che l'eliminazione graduale delle quote gratuite nell'ambito dell'ETS "rischia di spazzare via gran parte delle esportazioni di acciaio dell'UE per un valore di 45 miliardi di euro se non verrà trovata una soluzione concreta per l'esportazione prima del 2026" riguardo alla rilocalizzazione delle emissioni di carbonio. , quando inizierà ad applicarsi la nuova tariffa sul carbonio.

Anche se ciò significasse rivalutare il calendario per eliminare gradualmente le quote gratuite di CO2?

(errore di battitura)👇2026: 2,5% delle quote CBAM2027: 5%2028: 10%2029:22,5%2030: 48,5%2031:61%2032: 73,5%2033:86%2034: 100 % CBAM (0% quote gratuite per i settori CBAM) https://t.co/LczJFGW4Un

— Anna Hubert 🇪🇺 (@AnnaHbrt) 18 dicembre 2022

I legislatori che hanno negoziato la riforma ETS, da parte loro, affermano di aver introdotto le garanzie necessarie per proteggere il settore dalla concorrenza sleale.

"Se l'industria siderurgica si lamenta, o non vuole procedere verso la decarbonizzazione o non ha letto il testo", ha affermato Peter Liese, un eurodeputato tedesco che è stato il capo negoziatore sulla riforma ETS per il Parlamento europeo.