Suzuki lancia il tutto

BREA, CA – 9 novembre 2022 – (Motor Sports NewsWire) – Il clamoroso successo della linea di prodotti V-Strom ha aperto un nuovo capitolo con il nuovissimo2023 V-TREE 800DE linea. Un nuovo prodotto destinato a far progredire l'avventura di un pilota. La crescita e l'evoluzione della serie V-STROM è continuata dall'introduzione della linea vent'anni fa. Le nuove 800 V-STROM presentano le stesse capacità a tutto tondo della V-STROM 1050DE recentemente lanciata da Suzuki, ma in una bici di cilindrata inferiore, che offre prestazioni di peso medio, manovrabilità precisa e un'ampia gamma di funzionalità.

La popolarità duratura della V-STROM dal 2002 ha portato a forti risultati di vendita globali. Ad oggi, le vendite mondiali hanno totalizzato più di 440.000 unità. E ora la nuovissima V-STROM 800DE è pronta per aprire ancora una volta nuovi orizzonti.

Con la nuovissima V-STROM 800DE, Suzuki si è concentrata sul progresso dell'avventura del pilota, soddisfacendo al contempo le esigenze di una più ampia base di clienti V-STROM. In risposta a queste richieste, l'obiettivo degli ingegneri Suzuki era quello di progettare il pacchetto Adventure ideale, con motore e dimensioni del telaio ottimizzati per una guida avventurosa. Offre funzionalità che promuovono la pura emozione di guida, indipendentemente dall'avventura. L'obiettivo era un nuovo livello di versatilità e prestazioni.

Per realizzare queste diverse esigenze, sono stati condotti numerosi test di ottimizzazione e il feedback dei consumatori è stato analizzato e implementato per raggiungere un equilibrio tra diversi fattori. Il design e le specifiche della nuova V-STROM 800DE sono stati finalizzati attraverso questo processo strategico e costruttivo. Il risultato è un pacchetto ideale per i ciclisti.

Con il pacchetto ideale realizzato, la V-STROM 800DE è dotata del nuovissimo bicilindrico parallelo DOHC da 776 cc di Suzuki, motore a 4 valvole per cilindro, un nuovo robusto telaio in acciaio, la più lunga escursione delle sospensioni e la più alta altezza da terra di qualsiasi altro Modello V-STROM di sempre.

Ogni aspetto del design è pensato per soddisfare i ciclisti che richiedono più potenza di quella che può offrire una moto di classe 650cc, con la possibilità di viaggiare comodamente ed esplorare con sicurezza avventure di guida, indipendentemente dalla strada.

La V-STROM 800DE è progettata per "far avanzare la tua avventura". Ciò trasmette che la V-STROM 800DE fa sembrare ogni viaggio un'avventura interessante, il tipo di avventura che i ciclisti trovano stimolante e divertente, sia che si tratti di un semplice tragitto giornaliero, della conquista di una strada panoramica o dell'esperienza di un epico tour di sci di fondo.

La V-STROM 800DE si basa sulla solida eredità guadagnata da altri modelli della famiglia V-STROM ma offre qualcosa di diverso per i ciclisti che cercano più potenza e funzionalità avanzate rispetto alla V-STROM 650.

Le caratteristiche evidenziate della V-STROM 800DE includono una maggiore escursione delle sospensioni e una maggiore altezza da terra, un ampio manubrio affusolato in alluminio, un forcellone in alluminio dalla forma unica, una ruota anteriore da 21 pollici, forcelle anteriori rovesciate e un pannello strumenti multifunzione LCD TFT a colori. Tutte le avventure avanzano senza soluzione di continuità.

La V-STROM 800DE è inoltre dotata di sistemi di controllo elettronico avanzati come il selettore della modalità di guida Suzuki, il sistema di controllo della trazione Suzuki* con modalità G (Gravel), la modalità ABS posteriore** OFF e il sistema Quick Shift bidirezionale Suzuki.

Il concetto si riflette chiaramente anche nello stile avventuroso, moderno e aggressivo della V-STROM 800DE.

Un nuovissimo motore DOHC bicilindrico parallelo da 776 cc che utilizza una configurazione dell'albero motore a 270 gradi aiuta a fornire prestazioni trattabili e un'ampia fascia di potenza.

La configurazione dell'albero motore a 270 gradi della V-STROM 800DE contribuisce a fornire prestazioni di coppia mentre il Suzuki Cross Balancer, il primo del suo genere su una motocicletta di serie, contribuisce al funzionamento regolare e al design compatto e leggero del motore.

La V-STROM 800DE è dotata di un nuovo robusto telaio in acciaio sviluppato appositamente per migliorare il comfort, la stabilità in rettilineo e l'agile manovrabilità. Le guide del sedile sono progettate per resistere ai rigori della guida avventurosa fuoristrada.

Modello europeo mostrato.

La V-STROM 800DE è dotata di un quadro strumenti multifunzione LCD TFT a colori da 5 pollici con un display chiaramente leggibile che offre un'ampia gamma di informazioni al pilota in modalità giorno o notte.