Quali sono i pro e i contro dei diversi materiali delle ruote?

Sai di cosa dovrebbero essere fatte le tue ruote? Scopriamolo.

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Le ruote si sono evolute da quando le antiche civiltà hanno iniziato a inventare nomi killer per i loro carri. Nel corso di migliaia di anni, gli esseri umani hanno prodotto alcune varianti di dolci con proprietà significativamente diverse. Oggigiorno, quando prendi in mano un catalogo di ruote, non devi selezionare le offerte di legno e pietra, ma devi bilanciare le opzioni di acciaio e alluminio. Oltre a questi due, le decisioni sono ulteriormente complicate dalla disponibilità di materiali più complessi come fibra di carbonio, magnesio e titanio.

Tuttavia, l'acquisto di ricambi per auto non dovrebbe essere motivo di rabbia o ansia. Dovrebbe essere un'occasione gioiosa e The Drive vuole facilitare il processo decisionale. Una volta compresi i pro e i contro di ciascun tipo, saprai quale appartiene alla tua auto.

In questa guida esplicativa parleremo di alcune delle scelte di materiali che incontrerai durante la scelta delle ruote. Lungo il percorso, approfondiremo anche alcune altre caratteristiche chiave che potrebbero incuriosirti. Tutto ciò che dovrebbe essere lasciato in mente è il montaggio e lo stile.

Le ruote in acciaio hanno una cattiva reputazione perché sono in genere le più pesanti del gruppo e non tendono ad essere belle come le altre. Tuttavia, le ruote in acciaio hanno i loro punti di forza.

L’acciaio è un’opzione preferita per molti a causa dei costi. È quasi sempre l'opzione più conveniente.

Inoltre, l'acciaio è in genere molto più forte e resistente alla flessione o alle fessurazioni rispetto ad altri materiali per ruote. Non solo è ottimo per una costruzione economica, ma è la scelta migliore per i sollevatori di carichi pesanti che vedono un uso intenso su superfici spietate.

Poiché l'acciaio è resistente, non si può sostenere che sia un materiale più pesante dell'alluminio o di altri materiali per ruote più esotici. Ciò significa che il tuo veicolo deve lavorare di più nella maggior parte dei casi per accelerare e rimanere in movimento quando è dotato di ruote in acciaio.

La Basset Inertia Advantage è una ruota in acciaio ma è tra le opzioni di ruota più leggere sul mercato. Tuttavia, non è un modello approvato dal DOT. La maggior parte delle ruote sicure per l'uso su strada saranno più pesanti della maggior parte delle ruote di dimensioni simili.

Alcune persone sostengono anche che le ruote in acciaio non sono belle come altre scelte. Siamo d'accordo sul fatto che tradizionalmente non offrono i design più complessi, ma alla fine dipende dalle preferenze personali. Dopotutto, le ruote in acciaio possono avere un aspetto fantastico se indossate con i giusti modelli.

L'alluminio è molto probabilmente il materiale che sceglieresti se dovessi scegliere un set di ruote aftermarket. Quando si tratta di prestazioni e aspetto, l’alluminio è solitamente un gradino sopra l’acciaio. È ciò di cui sono fatte le ruote più iconiche oggi.

L’alluminio potrebbe non essere resistente come l’acciaio, ma può gestire l’uso quotidiano e anche le situazioni più impegnative. Probabilmente non devi preoccuparti che una buca faccia a pezzi le tue ruote in alluminio se guidi in condizioni normali, anche se è possibile su veicoli con pneumatici a basso profilo. Puoi sempre dare un'occhiata alle opzioni più potenti se la forza della ruota è una delle principali preoccupazioni per la tua applicazione. Torneremo su questo tra un attimo.

Anche il risparmio di peso dell’alluminio non è da sottovalutare. Meno peso riduce il carico di lavoro sulla trasmissione per una migliore accelerazione ed efficienza. Puoi sostenere che questi miglioramenti sono minimi, ma se il tuo obiettivo è la prestazione, ha senso utilizzare ruote leggere.

L'aspetto del tuo veicolo dipende dalle preferenze personali, ma a noi piacciono i cerchi in alluminio come scelta elegante. I design delle ruote più interessanti si basano su questo materiale.

L’alluminio ha molti vantaggi. Le uniche ragioni per non considerarla (a parte le preferenze di stile) su un’applicazione stradale sarebbero il prezzo e la robustezza. L’alluminio è leggero ma non necessariamente fragile o debole. Semplicemente non è in grado di sopportare le sollecitazioni estreme che alcune ruote in acciaio possono sopportare. Alla fine si tratta delle ruote che stai considerando perché ci sono ruote in alluminio che potrebbero eclissare le ruote in acciaio in quest'area.