Gli ordini industriali tedeschi crollano a settembre mentre la domanda estera crolla
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Gli ordini industriali tedeschi crollano a settembre mentre la domanda estera crolla

May 22, 2023

[1/2] Un lavoratore del produttore tedesco di silos e cisterne per liquidi, Feldbinder Special Vehicles, sposta rotoli di alluminio nello stabilimento dell'azienda a Winsen, Germania, il 10 luglio 2018. REUTERS/Fabian Bimmer

BERLINO, 4 novembre (Reuters) - Gli ordini industriali tedeschi sono diminuiti più del previsto a settembre a causa del crollo della domanda estera, che ha messo la più grande economia europea sulla strada della recessione, come mostrano i dati di venerdì.

Su base mensile e destagionalizzata, i nuovi ordini sono diminuiti del 4,0% su base mensile, ha riferito l'Ufficio federale di statistica. Un sondaggio degli analisti Reuters aveva indicato un calo dello 0,5% a settembre.

La Germania ha scongiurato la minaccia di recessione nel terzo trimestre con una crescita inaspettata, ma l’economia è rimasta in acque agitate mentre l’inflazione elevata guidata da un doloroso stallo energetico con la Russia è aumentata, come hanno mostrato i dati di venerdì scorso.

I dati sugli ordini sottolineano le difficoltà che la Germania sta affrontando poiché la stagnante economia globale, la carenza di materiali e la crisi energetica ostacolano la produzione.

"L'economia tedesca è sulla strada della recessione - questo si può dedurre dai disastrosi nuovi ordini", ha detto Thomas Gitzel, capo economista della VP Bank.

Mentre gli ordini interni sono aumentati dello 0,5%, quelli esteri sono crollati del 7,0%. All'interno della zona euro, gli ordini sono scesi dell'8,0%, mentre gli ordini provenienti dall'esterno della zona euro sono scesi del 6,3%.

"L'elevato livello di nuovi ordini che si era registrato dopo la pandemia di coronavirus a causa degli effetti di recupero sembra essere giunto al termine", ha affermato il Ministero dell'Economia.

A trascinare verso il basso l'indice complessivo, secondo il Ministero, sono soprattutto i cali nei settori automobilistico e dell'ingegneria meccanica, rispettivamente in calo del 9,0% e dell'8,1%.

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